Network
SINARJATENG.COM – Menjadi hal yang penting untuk memastikan motor siap dan dalam kondisi prima apabila ingin digunakan.
Tentunya, setiap sepeda motor memerlukan perawatan, baik itu motor harian ataupun motor balap.
Apalagi dalam kondisi pandemi saat ini, dimana event balap minim digelar sehingga motor jarang digunakan.
Baca Juga: Perubahan KTM RC 200 Terbaru Beredar di Internet, Penampilan Makin Sporty!
I Made Yoga Widnyana, Chief Mechanic Astra Honda Racing Team (AHRT), menjelaskan pada dasarnya perawatan motor harian dan motor balap sama.
Namun sebelum beranjak ke perawatan, pemilik motor balap wajib mengetahui perbedaan mendasar, yaitu beban dan rentang kerja.
"Semua motor balap, bahkan yang dikembangkan dari motor produksi massal, harus menanggung beban kerja jauh lebih tinggi ketimbang motor harian. Beban kerja ini sangat mempengaruhi usia pakai berbagai suku cadang. Ini yang wajib diketahui sebagai dasar melakukan perawatan,” ucap Yoga.
Baca Juga: Film Pendek ‘Tepang Kajat’, Potret Keberagamaan Masyarakat Rembang
Sebagai gambaran, motor balap Honda, usia pakai rantai motor balap Honda CBR250RR di ajang ARRC kelas AP250 sekitar 650 km.
